UWIELINY - forum mieszkańców i sympatyków miejscowości

sympatyk_ · Gość

Zdałem sobie sprawe co mi w tej stronie brakuje. Czy u nas nikt nie kocha samochodów? Ja sam jeżdżę skuterem i bardzo chętnie skontaktuje się z innymi towarzyszami. Trzymajmy razem sztamę! Ale miejsce znajdzie się tu także dla każdego KULTURALNEGO KIEROWCY. Mam nadzieję że ten dział pobije rekordy frefencji. Very Happy

and

Cześć!
Ja również interesuję się motoryzacją, choć raczej starymi samochodami, ale na pewno znajdziemy wiele wspólnych tematów.

sympatyk_ · Gość

Fajnie że odpisałeś. Myślałem że nikt nie odpisze. Teraz będęzaglądał na to forum. No to zacznijmy może rozmowę od tego czym jeździsz. Ja miałem rometa 767. Ale został sprzedany przez pzu za smieszną kwotę. Łezka aż mi się w oku zakręciła. Na lato chyba powrócę do tej marki. Moi rodzice ( bo ja mam 15 lat) mają Opla Corsę C. A ty? Ja o polskiej myśli technicznej chętnie pogadam. Mam nadzieję że znajdziemy jeszcze kogoś do rozmowy.

sympatyk_ · Gość

Czy widzieliście już TATĘ NANO? Ja mam mieszane uczucia ale chciałbym go spotkać na ulicy. Gdyby jeszcze w tym maleństwie byłby dwa razy wiekszy silnik. Na każdym skrzyżowaniu byłby pierwszy.
Ja i tak marzę aby w przyszłości jeździć Oplen Corsą D, no Tigrą albo Calibra.

sympatyk_ · Gość

Jestem ciekawy ile jest w Uwielinach skuterów i motocykli.
Ja niestety nie mogę sie wpisać. W chwili obecnej ani nie mieszkam w Uwielinach ani nie mam jednośladu.

sympatyk_ · Gość

Wczoraj w Podgrodziu oficjalnie otwarto farykę romet motors w Podgrodziu w Podkarpackim. Dowidziałem się tego z Raportu Turbo. To była dla mnie bardzo dobra wiadomość. Wraz z otwarciem fabryki zaprezentowano modele 2008. Ja nie widziałem 767 ale pojawił się jeden całkim nowy skuter. Bolączką w 6 jest wlew paliwa. Gdy jest kuferek założony nie można go odkręcić. Są z nim problemy nawet wtedy gdy nie ma kuferka. Jakoś dziwnie odstaje.

Dominik

No, to ja napiszę moją historię z jednośladami; pierwsze dwa koła był to motorower Ogar 205 (polski silnik dwubiegowy), potem jawa skuter, a teraz jest Simson S51 (silnik 4 biegowy). Uważam, że Simson jest najbardziej udaną konstrukcją jeśli chodzi o motorowery porównując wyroby czeskie, polskie i niemieckie.

sympatyk_ · Gość

Mój brat cioteczny ma Hondę Takt z 1993roku. Moc i przyśpieszenie ma nieporównywalnie lepsze niż mój ale dla mnie to jest zabawka. Ja lubie większe gabaryty. Jeździ nim żadko bo się mu psuje i nie ma paliwa. Ja nie miałem styczności z twoimi pojazdami ale jeśli pozwolisz chętnie się kiedyś na wakacjach przejadę. W nowym Ogarze 900 i Motorynce Pony Pro 50 też są 4stopniowe skrzynie biegów. Według cennika na rok 2007 Moorynka 3400pln a Ogar 2700pln.

sympatyk_ · Gość

Och przepraszam! Nie opisałem całej mojej całej histoii. Jak mógłbym zapomnieć o niezniszczalnej motorynce! Najpierw nauczyłem się jeździę na starszym modelu (pamiętam że były dwa) a potem kupiłem sobie własną motorynkę ale nie przejechałem nią ani jednego kilometra. Stoi już ponad 5 lat w garażu. Ostatni raz jechałem na takiej zadbanej motorynce na której jazda sprawiała ogromną przyjemność.

sympatyk_ · Gość

Pamiętam jak pojechałem do sklepu z kuzynem motorynką. Z niego był taki mechanik! jeździł nią ponad dwa lata i nigdy nie zajrzał do oleju. Nagle staneła. Silnik był gorący. Poczekaliśmy aż ostygnie i pojechaliśmy dalej. Zaliczyliśmy dwa takie postoje. Potem okazało się że nie ma tam ani kropli oleju.

sympatyk_ · Gość

Ale silnik się nie zatarł. Słyszeliście o ceramizerach? 650km zrobili bez ani kropli oleju a potem okazało się że silnik nie ma śladu zużycia. Ja jak będę miał skuter to doleje to do oleju.

sympatyk_ · Gość

Och myślałem że jakiś większy tłok będzie na tym forum. Jest weekend a moje posty z przed tygodnia są jednymi z najnowszych.
TRZEBA TO JAKOŚ ROZRUSZAĆ. I to cały portal uwieliny.fora.pl
Już się za to wezmę.

sympatyk_ · Gość

Zobaczyłem statystyki i doszedłem do wniosku że moto ma za mało wyświetleń. To trochę mi podcina skrzydła ale do odważnych świat należy. Jeśli nie mamy nowych wpisów i opini o samochodach to... sam będę je opisywal na opiniach tygodnika Motor którego jestem wiernym czytelnikiem a potem każdy będzie mógł się wypowiedzieć, skomentować. Zapraszam wszystkich gorąco do wpisów.

sympatyk_ · Gość

Dzisiaj ukazał się najnowszy numer tygodnika Motor.
Na pierszej stronie czytamy iluzję redaktora Łukasza Bąka pt. ,,Granice wstydu". Jak można się domyślić chodzi o strajk celników i kolejki na granicach po wejściu Polski do strefy Schengen.
Następnie można przeczytać ciekawy tekst o Suzuki SX 4. Ja tak naprawdę nigdy nie spotkałem się z tym autem. Sedan ten ma prawie 4,5metra długości. Silnik benzynowy 1,6 zaprezentowany w gazecie wydaje się być do tego samochodu optymalnym rozwiązaniem. Przyspieszenie 12,3s nie jest złym wynikiem zwarzywszy na fakt że współpracuje on z 4stopniową, automatyczną skrzynią biegów. Spalanie 1205kilogramowego SX4 w cyklu mieszanym wynosi 7,6litra/100km.Mam gratkę dla wszystkich posiadaczy Toyot Yaris którzy skarżą się na niewygodne fotele. Według redagtorów wygonie jest z przodu jak i z tyłu, kierowca ma możliwość regulacji fotela. W sedanach jak wiadomo najważniejszy jest bagażnik. Ten jest pojemności 510l. Dziennikarze narzekają na staromodne zawiasy ale ja zauważyłem też dość bardzo wystające nadkola.
Za Suzuki SX4 w wersji A/T GS zapłcimy 62900pln a za wersję podstawową o 11000pln mniej. W wyposażeniu oprócz wyżej wspomnianej automatycznej skrzyni biegów znajdziemy sterowanie radiem w kierownicy, elektrycznie sterowane 4 szyby, wspomaganie kierownicy, manualna klimatyzacja, podgrzewane lusterka. Nad bezpieczeństwem czuwają 4 poduszki powietrzne. Wybór pozostawiam państwu. Suzuki udowodniłoże ma iele plusów. Po japońskiej marce możemy oczekiwać niezawodności. Jednak sedany kupuj się w.... Turcji. Tam ponad 80% spredawanych samochodów to sedany. Właśnie myśląc o tureckim rynku stworzono Fiata Linea (w Turcji miała miejsce premiera tego samochodu.

Wszytkich proszę o komentarze odnośnie tego artykółu.

Dominik

Ceramizery... też czytałem gdzieś, że zapobiegają zatarciu tłoka w cylindrze, lecz moim zdaniem w silniku powinien być olej, w mieszance do dwusuwu też.
Wtedy nie trzeba się martwić, że coś się wydarzy. A tak w ogóle po weekendzie być może wrzucę jakieś fotki moich jeżdżących sprzętów.

sympatyk_ · Gość

Ja tagrze kontroluje poziom oleju na bierząco. Kiedyś miałem nalepki z Esso. To było dobre. Ale zastanówmy się nad właściwościami tego preparatu. Powiedzmy że ktoś jeździ na krótkich dystansach. Jeśli można jeździć na tym pewien dystans bez kropli oleju to musi bardzo dobrze przylegać do elementów silnika. Czyli chroni silnik od rozruchu. 75% uszkodzeń silnika powstaje podczas pierwszych 15minut jazdy.

sympatyk_ · Gość

A może ktoś doda opinię o tekście? Czy podoba wam się formuła a'la pan Piechociński? Zaprasza wszystkich do wpisów. Ja sam widzę że jest dobrze i na pewno dodam coś do piątku.

sympatyk_ · Gość

O mój. sory za błędy. Lepiej już pójdę spać. A tak propo to jestem dyslektykiem.

Dominik

Dokładnie, ceramizery przylegają świetnie do gładzi cylindra. A najlepszy sposób na zminimalizowanie zniszczeń silnika, to poczekać kilka chwil przed jazdą, żeby olej dotarł do wszystkich części.

sympatyk_ · Gość

Nie spodziewałem się tak rychłej odpowiedzi. Wiesz. Ja naprawdę dbałem o swój skuter pod każdym względem silnika. Mało kto dociera silnika ja to robiłem. Po paliwo jeździłem do Grójca ale słyszałem że w Tarczynie jest Orlen. Ja jak przebywałem na wakacjach w Uwielinach to co chwilę słyszałem pytania gdzie jest najbliższa stacja. A zwłaszcza w Zalesiu Górnym.