UWIELINY - forum mieszkańców i sympatyków miejscowości

Polonus · Dołączył: 31 Mar 2011 Posty: 1 Przeczytał: 0 tematów

(oryginał znajduje się pod adresem: pks.warszawa.pl/piaseczno/komunikaty/PIA%20Komunikat%20Prasowy.pdf )

Komunikat prasowy Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej POLONUS w Warszawie s.a. z dnia 24 marca 2011 r. w sprawie ograniczenia częstotliwości połączeń autobusowych w komunikacji regularnej na obszarze działania Bazy Piaseczno

Z powodu niedostatecznego zainteresowania pasażerów, Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej „POLONUS” SA w Warszawie, zmuszone jest od 4 kwietnia 2011 roku ograniczyć częstotliwość połączeń w komunikacji realizowanej dotychczas na obszarze działania Bazy Piaseczno (dawniej PPKS w Piasecznie).

Z analiz mających ustalić rzeczywisty popyt na usługi regularnej komunikacji samochodowej, przeprowadzonych przez zewnętrzną firmę konsultingową wynika, że niska frekwencja pasażerów na niektórych połączeniach powoduje, iż przychody z biletów nie pokrywają kosztów utrzymywania tak dużej jak obecnie liczby kursów. W sytuacji gwałtownego wzrostu cen paliw płynnych w ostatnich tygodniach, Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej „POLONUS” musi część z nich zlikwidować lub czasowo zawiesić. Rozwiązaniem alternatywnym byłaby znacząca podwyżka opłat za przejazdy, trudna do zaakceptowania przez pasażerów.

Szczegółowe informacje o wprowadzonych zmianach dostępne są na stronie internetowej pkspolonus.pl oraz w budynku administracyjnym Bazy Piaseczno i w autobusach.

Za wynikłe utrudnienia przepraszamy.

Wierzymy, iż obecna trudna sytuacja na rynku przewozu osób wkrótce się poprawi i Przedsiębiorstwo będzie mogło świadczyć usługi dla mieszkańców powiatu Piaseczyńskiego, a nawet większym zakresie. Liczymy na zrozumienie naszych pasażerów i pomoc w rozwiązaniu problemów komunikacyjnych ze strony władz samorządów gminnych i powiatowych, będących organizatorami przewozów na podległym im obszarze.

Jednocześnie informujemy, że aby ułatwić korzystanie z naszych usług, od 4 kwietnia 2011 roku do poszczególnych kierunków linii komunikacyjnych zostaną przypisane oznaczenia numeryczne:

Linia nr 1 – połączenie : Warszawa – Góra Kalwaria – Warszawa przez Piaseczno,
Linia nr 2 – połączenie : Warszawa – Góra Kalwaria – Warszawa przez Konstancin Jeziorna, 3 – połączenie : Warszawa – Grójec – Warszawa przez Piaseczno,
Linia nr 4 – połączenie : Warszawa – Złotokłos – Warszawa przez Piaseczno,
Linia nr 5 – połączenie : Warszawa – Szczaki – Warszawa przez Piaseczno,

Gminy i główne miasta objęte ograniczeniami :

1. Urząd Gminy Prażmów,
2. Urząd Miasta i Gminy Konstancin Jeziorna,
3. Urząd Miasta i Gminy Góra Kalwar
4. Urząd Miasta i Gminy Piaseczno,

Ograniczenia obejmują następujące linie komunikacyjne :

204 - Warszawa, Metro Wilanowska - Prażmów
205 - Prażmów, pętla - Piaseczno, baza
208 - Góra Kal. -Baniocha -Szymanów - Konstancin Jez. - Warszawa
211 - Warszawa – Piaseczno - Grójec
215 - Piaseczno Baza - Julianów
217 - Góra Kalwaria Dworzec - Piaseczno Baza
218 - Góra Kalwaria-Sobików -Piaseczno -Warszawa M. Wilanowska
224 - Piaseczno Baza - Prażmów Pętla
228 - Brzumin - Warszawa
238 - Julianów Pętla - Prażmów Pętla p/Pieczyska
239 - Julianów Pętla - Prażmów Pętla
254 - Szczaki - Warszawa

Zarząd PKS POLONUS w Warszawie s.a.

Marcin z Uwielin

POWIAT PIASECZYŃSKI

Od poniedziałku warszawski przewoźnik likwiduje, zawiesza lub skraca kolejne kursy autobusowe. Prawie 80.

To już drugie w tym roku cięcie w rozkładach jazdy przedsiębiorstwa. Najbardziej dotknie ono pasażerów z gmin Góra Kalwaria i Prażmów, którzy dojeżdżają do stolicy do pracy lub szkoły. Na trasach z Uwielin, Wągrodna, Prażmowa, Złotokłosu i Góry Kalwarii do Warszawy (i w drugą stronę) kilkadziesiąt kursów ulegnie zawieszeniu lub skróceniu do Piaseczna.

Zostawieni na lodzie pasażerowie wylewają złość już nie tylko na przewoźnika, ale i na lokalne władze, do których obowiązków należy zapewnienie komunikacji zbiorowej.

„Zawieszając kursy autobusowe na trasie Prażmów – Warszawa przez Piaseczno, Zalesie Górne i Piskórkę, zabrano mieszkańcom naszej gminy możliwość jakiegokolwiek dojazdu do pracy, nie będzie też dla nas dostępny Urząd Gminy. Władze powinny zorganizować jakąś alternatywną komunikację, np. busikami, ale na ten temat jest cisza” – krytykuje mieszkanka gminy Prażmów w liście do „NW”.

Wiara, że będzie lepiej

Dyrektor PKS Polonus Warszawa Piotr Grzegorczyk w przysłanym do naszej redakcji oświadczeniu tłumaczy ograniczenie liczby kursów „niedostatecznym zainteresowaniem pasażerów”. Policzenie osób korzystających z poszczególnych linii i kursów PKS zlecił firmie konsultingowej. Wniosek był taki, że niska frekwencja pasażerów (i co za tym idzie niskie wpływy z biletów) przy galopujących cenach paliwa powoduje nieopłacalność połączeń.

– Rozwiązaniem alternatywnym byłaby znacząca podwyżka opłat za przejazdy. Ale byłaby ona trudna do zaakceptowania przez pasażerów – wyjaśnia Grzegorczyk. Dyrektor wyraża wiarę, że „obecna trudna sytuacja na rynku przewozu osób wkrótce się poprawi”, i autobusy wrócą na trasy nawet w większej liczbie.

Ratunek w busach ZTM

Włodarze gmin spotykają się i negocjują z dyrektorem PKS Warszawa. Ale – jak przekonują – też stawiani są pod ścianą, ponieważ dyskusja w końcu sprowadza się do jednego tematu: pieniędzy. Zdaniem wójta Prażmowa Grzegorza Pruszczyka jedynym efektem, jaki udało mu się uzyskać w rozmowach z PKS, jest skrócenie części kursów do Piasecznia, zamiast ich całkowitego zawieszenia. – Dopłat nie zadeklarowałem, bo nie mamy na to w budżecie pieniędzy – tłumaczy.

Samorządowcy są niezadowoleni z nagłych ruchów przedsiębiorstwa (nie informuje ono mieszkańców z większym wyprzedzeniem o cięciach w rozkładach). Dlatego jeśli już będą musieli dopłacać setki tysięcy złotych do komunikacji publicznej, chcieliby zaoferować ludziom coś więcej niż proponuje PKS. Tym czymś jest wspólny bilet, na którym można byłoby jeździć po całej aglomeracji warszawskiej.

– Ponieważ PKS postawił nas w takiej sytuacji, że właściwie tylko likwiduje kursy, będę rozmawiać ze stołecznym Zakładem Transportu Miejskiego, bo mam poczucie, że jednak to on opanuje obszar podwarszawski ze względu na swój duży potencjał – mówi burmistrz Góry Kalwarii Dariusz Zieliński.

Wójt Pruszczyk na razie dał radnym temat do przemyśleń: w którym kierunku iść, organizując transport zbiorowy. Jeżeli Prażmów zgodziłby się na uruchomienie dwóch linii z biletem ZTM na trasach przez Uwieliny, Ustanów, Zalesie Górne oraz przez Prażmów, Łoś, Bogatki, musiałby zarezerwować w budżecie około 720 tys. zł rocznie. – Dla naszej gminy to dużo – stwierdza.

Punkt honoru

Chętna do pomocy w zorganizowaniu komunikacji publicznej do Prażmowa i Góry Kalwarii oraz Tarczyna jest doświadczona w tworzeniu sieci linii podmiejskich ze wspólnym biletem gmina Piaseczno. Kursy busów z Piaseczna do Prażmowa i Góry Kalwarii (z dopłatami tych gmin), ze wspólnym biletem, zaplanował już główny specjalista ds. komunikacji piaseczyńskiego magistratu Waldemar Duszewski. Ale z powodu trudności finansowych Piaseczna ich wdrożenie się opóźni. – Ale nadal będę do tego dążyć. Przyjąłem sobie to za punkt honoru – nie rezygnuje urzędnik.

To nie wszystkie niespodzianki, które szykuje PKS. Dyrektor Grzegorczyk ujawnił „NW”, że przedsiębiorstwo niebawem przestanie dzierżawić od gminy teren, na którym stoi blaszany kontener przy ul. Piłsudskiego w Górze Kalwarii, a sprzedaż biletów zleci dwóm prywatnym ajentom.

PIOTR CHMIELEWSKI

źródło: [link widoczny dla zalogowanych]

Marcin z Uwielin

ZMIANY W ROZKŁADZIE JAZDY W DNI ROBOCZE OBOWIĄZUJĄCE OD DNIA 04.04.2011r.:
[link widoczny dla zalogowanych]
i dalej klikamy na KOMUNIKATY (ostatnie w menu po lewej stronie pod logo PKS).

Marcin z Uwielin

Problem jest już medialny - 04-04-2011 nawet było o tym na TVP INFO:
[link widoczny dla zalogowanych]

źródło zaczerpnięte z [link widoczny dla zalogowanych] - Dzięki Adrian